ВОЗРОЖДЕНИЕ

      Николай Георгиевич Кузнецов, выхватив и, печи раскаленную добела болванку, крикнул:

      – Ударь, Катя! Жена нажала на рычаг. Удара почему-то не последовало.

      – Ты что?

      Екатерина растерянно смотрела на молот. Он ей не подчинялся. Прекратилась подача пара.

      Из кузницы позвонили в паросиловой цех.Что случилось?

      – Вышел из строя котел! – объяснил дежурный.

      Авария грозила приостановить работу на несколько смен. Следовало прекратить топку котла. Только после этого можно было приступить к его ремонту.

      – Попробуем сделать по-иному, – предложил старый рабочий Александр Иванович Болонкин.

      Шестидесятипятилетний паропроводчик, надев брезентовый костюм, подошел к котлу, от которого несло нестерпимым жаром.

      С замирающим сердцем люди следили за работой Болонкина. Пока он устранял неисправность, его несколько раз окатывали холодной водой.

      – Готово! – сказал на конец Александр Иванович

      Это произошло 18 октября 1945 года. Старый паропроводчик Болонкин, мужественно работавший в годы войны, снова проявил подлинный трудовой героизм. Он сделал это потому, что любая задержка была недопустима. Многие города Советской страны лежали в развалинах, и всюду для восстановительных работ срочно требовалось подъемно-транспортное оборудование.

      Еще до окончания войны в августе 1944 года завод возобновил выпуск довоенной продукции – мостовых и специальных кранов. Станочники и слесари-сборщики переключались на старое производство, но для большинства работавших на заводе оно было новым.

      Завод испытывал острую нужду в специалистах-краностроителях. Не вернулось и половины тех, кто ушел защищать Родину. Некоторые еще служили в армии, а многие погибли на фронтах, во время блокады.

      В 1945 и 1946 годах на заводе установили около 270 разнообразных станков и машин. Начальник ремонтно-строительного цеха Д. П. Палилов, парторг мастер П. С. Сергеев, техник В. И. Грехнева, отвечавшие за монтаж оборудования, проявили в то время не меньше находчивости, чем в годы блокады. Но станки работали не все и не с полной нагрузкой. Недоставало токарей, фрезеровщиков, расточников. Чтобы как-то выйти из положения, слесари-коммунисты сборочного цеха Косинов, Никитин, Прохоров, Коробко и другие сами обрабатывали детали на станках. Но это не решало проблемы. Вот почему партийная организация своей главной задачей считала набор новых рабочих, их обучение и воспитание.

      Поредевшие ряды краностроителей пополнялись прежде всего за счет демобилизованных воинов. Хорошие на завод пришли ребята, храбро они повоевали, имели по нескольку наград. Но станок – не винтовка, не танк и не орудие. Требовалось время, чтобы овладеть профессией, крановым производством. На заводе создали многочисленную сеть курсов. За два года было обучено разным специальностям около 500 новых рабочих. Более 750 человек повысили свою квалификацию.

      Учились на заводе и специальностям, не имевшим никакого отношения к крановому производству. На курсах готовили каменщиков, маляров, плотников, кровельщиков. Этими профессиями овладевали многие станочники, слесари и даже инженеры. Что их привело сюда? Благородное стремление принять личное участие в восстановлении родного завода Ленинграда

      – Мы защитили Ленинград, – говорили они. – Мы восстановим его, сделаем еще краше, чем он был до войны.

      Краностроители разбирали завалы и надолбы, засыпали бомбовые воронки, ремонтировали жилые дома ремесленное училище, подшефную школу. Сколько всего было переделано – трудно учесть. Краностроители отработали 60 тысяч часов, заняли первое место в районе.

      И на заводе во всю ширь развернулся фронт восстановительных работ. Здесь многое еще напоминало о недавних тяжелых военных днях: пробоины в кирпичных стенах, искореженные огнем стропила. Во время осады Ленинграда фашистские самолеты сбросили на завод 13 тяжелых фугасных и 2116 зажигательных бомб. На территории предприятия разорвалось 586 артиллерийских снарядов. Вышли из строя сталелитейный, металлических конструкций, механический, модельный цехи, редукторное отделение сборочного цеха, столовая, складские помещения. Материальный ущерб составил свыше 8 миллионов 450 тысяч рублей.

      Завод, по существу, начинал жизнь заново. И главный инженер управления капитального строительства А. И. Виноградов не успевал за один день обойти все участки, где производились работы. Часто он заглядывал и в партийное бюро. Подсаживался к заместителю секретаря Дмитрию Кузьмичу Родину, с которым особенно близко сдружился, рассказывал, как идут дела, выкладывал свои огорчения и обиды. Их порой накапливалось немало. То наряд на цемент никак не получить, то машин на перевозку материалов не дают.

      Родин внимательно выслушивал Виноградова. Он хорошо понимал его состояние. Советовались, как поправить положение. Затем связывались с городскими организациями.

      В 1945 году на восстановление завода было израсходовано 6,6 миллиона рублей. Вставали из развалин оживали израненные цехи, котельная.

      В августе 1945 года вступила в строй сталеплавильная печь. Инженер И. А. Горшков, когда печь выдала первую плавку, даже прослезился от радости. 3аводские электрики, работой которых он руководил, не подвели коллектив, в срок пустили дуговую печь. Четыре года бездействовала она. И вот...

      – Пошла сталь-то, – весело говорил рабочим старый мастер Григорий Иванович Макеев. – Поживей, ребята!

      Искристый металл разливали по формам. Макеев, единственный из специалистов-сталеплавильщиков, работавших здесь до войны, чувствовал в этот день себя безгранично счастливым.

      Его настроение передалось и молодому сталевару Володе Логашеву. Этот двадцатилетний парень недавно появился в цехе. Приехал из Подмосковья, где три года работал на заводе «Электросталь».

      – И когда только успел? – завидовал подручный Женя Шульго.

      Логашев рассказал ему о своей жизни. Холодной блокадной зимой он с матерью эвакуировался из осаженного Ленинграда. На Большой земле поступил в ремесленное училище. Предлагали учиться и слесарному делу, и токарному, а он выбрал профессию сталевара. По душе она пришлась – горячая, увлекательная.

      – А мне отец с фронта написал: иди на завод, – объяснил Женя. – Он тут до войны работал.

      – И ты полюбишь наше дело, – заверил его Владимир.

      Печь освободилась, и парни начали готовиться к новой плавке.

      В конце августа 1945 года большая группа рабочих, инженеров, техников завода имени С. М. Кирова была награждена орденами и медалями Советского Союза за спешное освоение производства оборудования для ведущих отраслей народного хозяйства, шахтных машин для Донбасса и Кривого Рога. Среди награжденных были конструкторы Д. С. Павлов и П. Г. Еловских, заместитель секретаря партбюро Д. К. Родин, начальники цехов А. И. Кундер и В. 3. Шевардин, слесарь Д. К. Коробко, главный механик Б. К. Панов, молодой карусельщик В. А. Журавлев, начальник финансового одела С. А. Розин, директор завода П. Г. Стрельников и другие.

      Каждый из них внес свой вклад в послевоенное трудовое наступление, которое вел заводской коллектив. Боевое задание правительства – дать 38 шахтных машин – было перевыполнено. Кроме того, завод изготовил 19 мостовых крапов, 28 важнейших крановых узлов и механизмов, на 82,7 тысячи рублей запасных частей к сельскохозяйственным машинам. На ленинградский трамвайные линии вышли вагоны, отремонтированные краностроителями. По итогам социалистического соревнования коллектив завоевал переходящее знамя Государственного Комитета Обороны.

Вчерашние фронтовики (слева направо) П. Л. Адымов и И. И. Шульго встретились с товарищами, которые трудились в осажденном городе, М. С. Беляевым и Я. П. Ивановым. Теперь им вместе восстанавливать родной завод.

      ...Первая послевоенная пятилетка захватила все помыслы советского народа. Много думали и говорили о ней на заводе. Каким-то станет завод через пятилетие?

      Первыми с заводской пятилеткой знакомились коммунисты. На учете заводской парторганизации к маю 1946 года состояло около 300 членов и кандидатов партии. Совсем мало осталось из тех, кто работал на заводе до войны. Большинство коммунистов вступило в партию во время войны и позже.

      В своем докладе на партийном собрании директор завода П. Г. Стрельников обрисовал пути и перспективы развития завода.

      – Если страна, – сказал директор, – достигнет довоенного уровня производства в пятидесятом году, то заводу это расстояние следует преодолеть за два года. По пятилетнему плану темпы роста краностроения значительно опережают темпы роста всех отраслей народного хозяйства. Завод должен в сорок седьмом году дать столько кранов, сколько их было выпущено в довоенном сороковом году. Вот какая сложная задача стоит перед коллективом. Но количество – это еще не все. Стране нужны самые совершенные, новейшие механизмы.

      Новые задачи, высокие темпы развития заводского производства никого не страшили. Между тем условия, в которых предстояло коллективу решать эти новые задачи, были чрезвычайно тяжелыми. На каждом шагу чувствовались последствия войны. В заводских цехах еще не убрали времянки, – до отопительной системы у ремонтников руки не дошли. В механическом цеху не было одной из стен, вместо нее натянут полог. От ветра он укрывал, но не спасал от холода и сквозняков. Во время дождей заливало кузницу, нигде нельзя было раздобыть нескольких ящиков стекла.

      Партийное собрание определило основные направления битвы за пятилетку на заводе: повышение культуры труда на всех участках, совершенствование техники производства, укрепление во всех звеньях дисциплины, усиление партийно-массовой и воспитательной работы. Каждый коммунист обязан, говорилось в решении, быть активным борцом за подъем отечественного краностроения.

      Активность коммуниста проявляется прежде всего в его делах, в том, как он работает сам и как организует других. Это хорошо понимал начальник сталелитейного цеха Сергей Ильич Морозов. На заводе он был человеком новым. Недавно демобилизовался из армии, еще ходил в военной гимнастерке. Металлург по профессии, умелый организатор, который и требовался возрожденному цеху.

      Пока действовала одна-единственная сталеплавильная печь, И все же, работай она с полной нагрузкой, завод бесперебойно получал бы отливки. Присмотрелся Сергей Ильич к порядкам в цехе и только головой покачал. Дисциплина расшатана, брак огромный – одна отливка годная, вторая шла в переплавку.

      Удивило Морозова и то, что в цехе работают несколько коммунистов, а самостоятельной парторгорганизации нет. На кого же ему опираться? Сергей Ильич отправился в партийное бюро.

      Всех поставил на ноги в сталелитейном цехе новый начальник. Не прошло и четырех месяцев, как не выполняющий программу цех стал ее перекрывать. Молодой сталевар Володя Логашев, начавший под присмотром Сергея Ильича проводить опытные скоростные плавки, вдвое превысил проектную мощность печи. Глядя на него, и другие сталевары начали работать по-новому. До трех процентов сократился брак.

      Балки для вагонных замедлителей завод получал со стороны. Как это нередко бывало, поставщики давали их с опозданием. Отливали балки по частям, а окончательная сборка производилась на заводе. Это тоже задерживало работу. У Морозова возникла идея: отливать балки на заводе, и не по частям, а в целом виде. Посоветовался с главным металлургом С. И. Спиридоновым. Тот его идею одобрил. Сделали пробную отливку – получилось хорошо. Балку можно было без всякой обработки ставить на место.

      – Иди к директору, – сказал Спиридонов. – Докладывай. Порадуй Павла Григорьевича.

      Стрельникова Морозов застал на месте. Директор беседовал с начальником производства Ю. П. Суходольским. Выглядел Павел Григорьевич болезненно. Директор сильно прихварывал, но крепился.

      Морозов рассказал о пробной отливке. Лицо директора оживилось.

      – Замечательно, – одобрил он. – Слышали, Юрий Петрович? Выручили они завод. Спасибо. Да, поздравьте Юрия Петровича. Он теперь наш новый главный инженер.

      Когда Морозов ушел, директор задумчиво сказал:

      – Вот мы иногда думаем и не можем придумать, как выйти из того или иного положения. И не потому, что мы бесталанные. Один человек – это все-таки один человек. А коллектив – сила. Такое иной раз придумают люди – диву даешься. А сейчас пятилетка дала их мыслям полный ход. Каждый день чем-нибудь да обрадуют. Рабочие, инженеры, конструкторы...

      После короткой паузы Стрельников заговорил о том, что он ждет от главного инженера. Раньше Суходольский занимался текущими, оперативными вопросами. Теперь он отвечает за техническую политику предприятия, настоящую и будущую. Конструирование новых кранов, создание совершенной технологии, внедрение в производство новейших достижений науки и техники – вот три кита, на которых будет держаться техническая политика. Надо пополнять заводские кадры технически образованными людьми. Набирать новых людей, заявлять учиться практиков. Пусть работают и занимаются. Без этого двигаться дальше немыслимо. На сегодняшнем уровне производства нельзя задерживаться даже минуты. Кроме всего прочего, надо обратить внимание на автоматическую сварку. Многообещающее дело, полный переворот в сварочных работах, которые, кстати, нам тоже влетают в копеечку...

      В огромном корпусе цеха металлоконструкций, куда на следующий день заглянул главный инженер, у распластанных на полу и на стеллажах стальных громадин хлопотали сварщики.

      Суходольский отыскал технологов А. И. Чикунова и Д. Д. Крутикова, производивших опыты по автоматической сварке. Дело это они начали по собственной инициативе. Достали нужное оборудование, обучают работать на нем двух демобилизованных солдат Ивана Продана и Юрия Фатеева.

      – Как идут дела? – спросил главный инженер у технологов.

      – А вот полюбуйтесь.

      Крутиков включил установку. Головка автомата двинулась вдоль двух плотно составленных балок, оставляя после себя багровый шов. Он быстро темнел и затвердевал.

      – Можно считать опыты законченными, – сказал Чикунов. – И люди для работы подготовлены. Давайте команду, товарищ главный инженер.

      Так в октябре 1946 года вступила в строй первая в Ленинграде установка автоматической сварки.

      Когда Суходольский возвращался обратно, почти самого входа его ослепила вспышка вольтовой дуги. Он остановился.

      – Проходите, Юрий Петрович, – услышал он.

      Обернулся и увидел знакомую приветливую улыбку. У кранового моста сидел старейший заводской сварщик Переверзев.

      Здравствуй, Митрофан, – приветствовал Переверзева Суходольский. – Скоро ты перестанешь людей слепить? Иди учиться на автомат к Крутикову. А то останешься без дела.

      – На наш век и ручной работы хватит.

      – Смотри не просчитайся.

      Суходольский, конечно, понимал, что нельзя одним махом покончить с ручной сваркой. Еще не был налажен массовый выпуск аппаратуры. Многое надо будет сделать, чтобы автоматическая сварка заняла подобающее место. Но это нужно обязательно. Автоматическая сварка повышала производительность труда в пять – десять раз.

      В конце года Стрельников окончательно слег. Директором был назначен человек, который вырос на заводе, пережил с коллективом трудности его реконструкции, – Иван Арсентьевич Смирнов.

      В 1946 году завод сработал лучше, чем в предыдущем. Выпустил на 6 миллионов рублей больше продукции, освоил производство мостовых кранов грузоподъемностью 30/10 и 50/10 тонн, грейферных кранов, вагонных замедлителей. Был значительно перевыполнен план восстановительных работ. Строители сдали в эксплуатацию редукторный цех, механосборочный, первую очередь инструментального, заводскую столовую, 1200 квадратных метров жилой площади.

      В цехах было установлено 190 разнообразных станков и машин. В производство начали внедряться автоматическая сварка, анодно-механическая резка металла, скоростное фрезерование, поверхностная закалка газовым пламенем. Несмотря на эти определенные сдвиги к лучшему, год предприятие закончило с серьезным минусом – не справилось с выпуском товарной продукции.

      Партийное бюро завода забило тревогу. На заседании партбюро новый директор внимательно слушал каждого выступавшего, иногда переспрашивал, уточнял. Попросили и его высказаться.

      Иван Арсентьевич высказал мысль, которая понравилась. Мобилизованность людей должна самой высокой. Основные силы с полным напряжением ведут бой. Их надо обеспечить всем необходимым. Разве нормально то, что горячие цехи не имеют никакого задела? Отстают и технические службы. Сумеем покончить с этим разрывом – наступление будет развиваться, не сумеем – поплетемся в хвосте. А этого нам никто не позволит. И прежде всего не позволит совесть наша партийная.

      Партийное бюро на своем заседании обсудило и приняло продуманный план мероприятий, обеспечивающих повышение политической и производственной активности коллектива в борьбе за выполнение заданий пятилетки.

      Советская страна готовилась к своему знаменательному празднику – 30-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Коллективы 15 передовых ленинградских предприятий выступили с предложением завершить годовую программу к 7 ноября. Взял обязательство выполнить годовой план к Октябрьскому празднику и коллектив завода имени С. М. Кирова.

      На общезаводском собрании 20 февраля 1947 года первым выступил начальник цеха металлоконструкций Л. И. Сосновский. Совсем короткую сказал он речь, а она всех поразила. Отстающий цех за двенадцать месяцев с программой не справлялся, а тут, нате, к 7 ноября управится! Аплодировали Сосновскому изо всех сил.

      Обязательства заводской коллектив взял серьезные и конкретные. Вскоре после этого было проведено собрание коммунистов. И в докладе, и в прениях основное внимание уделялось тому, как организовано социалистическое соревнование в цехах и на участках, что еще мешает работать в полную силу. Партийное собрание указало на необходимость ежемесячно подводить итоги соревнования цехов, участков, бригад, организовать соревнование рабочих по профессиям, учредить переходящие знамена и выделить необходимые фонды для премирования.

      – Средства для этого найдутся? – спросили у директора, зная, что на заводе тяжелое финансовое положение.

      – Для такого дела из-под земли добудем, – пообещал Смирнов.

      В первом квартале 1947 года завод выполнял важнейшее государственное задание. Собирались краны для «Запорожстали». К этой стройке было приковано внимание всей страны. Из руин и пепла вставал разрушенный фашистами металлургический гигант.

      Основная тяжесть работ падала на два цеха: металлоконструкций и механосборочный. Участок С. Ф. Мурашко из цеха металлоконструкций собирал краны, а участок В. Н. Прокофьева – из механосборочного тележки, механизмы передвижения. Оба мастера изо всех сил старались досрочно выполнить заказ. С временем, конечно, не считались. Но это далеко не всегда приносит успех. Самое основное – правильная организация труда, передовые методы работы, совершенствование производственного процесса. На участке Мурашко, собирая краны для «Запорожстали», внедрили не сколько нововведений, авторами которых были сами слесари.

      Била ключом творческая мысль и на участке мастера Прокофьева. Василий Никитич закрепил бригады слесарей за определенными работами. Эта специализация дала хорошие результаты.

      Десятки, сотни людей выделялись в соревновании своей изобретательностью, смекалкой. Токарь Иван Степанович Карпов первым начал применять скоростное точение. Пионеры автоматической сварки Иван Продан и Юрий Фатеев являлись, по существу, рабочими-исследователями. Они уверенно и настойчиво прокладывали путь в еще малознакомую область. Володя Журавлев начал работать на двух станках, за квартал выполнил годовую норму.

      В апреле 1947 года на заводе подводили итоги социалистического соревнования за квартал. Председательствовал на совместном заседании дирекции завкома С. М. Мангушев. Смирнов помнил, что в середине тридцатых годов за Мангушевым прочно утвердилась слава искусного сварщика. Много сил отдавал он и общественной работе: председательствовал в цехкоме, неизменно избирался в состав заводского комитета. Война заставила его заняться ратными делами. Сняв военную шинель, он снова вернулся на родной завод. Поработал некоторое время мастером в цехе металлоконструкций и снова был поставлен во главе профсоюзной организации.

      Многие цехи в первом квартале работали хорошо и претендовали на первенство. Однако лучших результатов добился цех металлоконструкций. Ему и присудили переходящее знамя.

      На заседании была отмечена самоотверженная работа участков мастеров С. Ф. Мурашко и В. Н. Прокофьева.

      Вскоре после майских праздников на заводе состоялось отчетно-выборное собрание. Коммунистов на нем было гораздо больше, чем в прошлом году. Росла, пополнялась новыми достойными людьми партийная семья. На учете состояло 396 членов и кандидатов партии. Появилась возможность создать самостоятельные парторганизации в механическом и монтажно-восстановительном цехах, конструкторском и технологическом отделах. Это позволило улучшить партийно-массовую работу среди технической интеллигенции.

      В отчетном докладе партийного бюро освещались разные стороны жизни заводской партийной организации. Работа ее была многогранной. Все касалось коммунистов: борьба за план и шефство завода над двумя колхозами Тосненского района, восстановление цехов и работа заводской амбулатории, воспитание молодых рабочих и организация подписки на печать. За все они отвечали.

      Коммунисты, по-деловому обсудив отчетный доклад, отметив положительное в своей работе, вскрыв недостатки и подсказав, как их устранить, избрали новый состав партийного штаба во главе с В. А. Плотниковым.

      Партийная организация, умело используя право контроля хозяйственной деятельности администрации, все глубже вникала в жизнь цехов и отделов, учила командиров производства по-государственному решать хозяйственные проблемы, не жить только сегодняшним днем, а смотреть вперед, работать с перспективой.

      В августе 1947 года, в самый разгар борьбы за досрочное выполнение плана, партбюро решило провести собрание на тему: «Пути дальнейшего технического роста завода».

      Обсуждение вопроса о перспективах развития завод оказалось и своевременным, и нужным. Коммунисты заметили четкую программу своей работы на конец 1947 года и на 1948 год. Заводской коллектив с честью выполнил свое обязательство, встретил 30-ю годовщину Великой Октябрьской социалистической революции досрочным выполнением годового плана, а в декабре достиг довоенного уровня по выпуску основной продукции.

      В октябре 1947 года вступил в строй завод «3апорожсталь», куда весной были отправлены заводские краны. За успешное выполнение этого правительственного задания Президиум Верховного Совета СССР наградил орденами «Знак Почета» бригадира М. Ф. Гудомского, конструктора Д. С. Павлова, мастера В. Н. Прокофьева, директора завода И. А. Смирнова, медалями «За трудовое отличие» мастера С. Ф. Мурашко и бригадира М. В. Розанова.

      Провожая юбилейный год, каждый из краностроителей вспоминал его добрым словом. Год этот показал, что советские люди, одержав победу в тяжкой войне с фашизмом, побеждают и на фронте мирного труда.

© ВЛАДИМИР КИРСАНОВ