Ленинградские краностроители | Глава VII. Мужество

РАДОСТНЫЙ САЛЮТ

 

      Артиллерийский обстрел начался неожиданно. Один из тяжелых снарядов разорвался в сборочном цехе. Розанова обдало пороховой гарью. Мимо со зловещим свистом понеслись осколки.

      – В укрытие! – крикнул кто-то.

      Розанов стоял с поднятой головой. Покачиваясь из стороны в сторону, медленно опускалась башня. Еще минута-другая, и она вплотную приблизится к стальному корпусу. Как можно в такой момент бросить работу?

      Михаил Васильевич сделал крановщику Панкратьеву знак рукой. Подай, мол, несколько вправо. Тот почему-то не обратил на это никакого внимания. Башня лениво покачивалась на весу.

      – Ослеп, что ли, Григорий? – вырвалось у Розанова.

      Но оказалось, что Панкратьева насмерть сразил осколок. Михаил Васильевич побледнел и тяжело опустился наземь. Вот еще один человек вышел из строя. Когда же наконец это прекратится?

 

      За лето 1942 года люди несколько оправились и окрепли. В выходные дни ездили за город, собирали крапиву, лебеду. Любая съедобная травинка шла в пищу.

      Обзавелись огородами. Вскопали и на заводе каждый клочок земли, засеяли морковью, свеклой, капустой. Перед цехом металлоконструкций даже высадили цветы: скромные ноготки и настурции.

      Тяжкие испытания зимних дней отходили на задний план. Менялся и внешний облик людей, кое у кого загорелся даже румянец на впалых щеках. На заводе открыли баню, прачечную, парикмахерскую, пошивочную мастерскую. Все это называлось вспомогательным цехом и хозяйствовала в нем А. Г. Михайлова. Заведующей пошивочной мастерской назначили энергичную Н. К. Падалко. Горячо взялись женщины за дело. И скоро у рабочих появилась возможность заштопать одежду, починить износившуюся обувь. Парикмахер Аня Слободнюк, ловко действуя бритвой, на глазах у всех молодила бородачей.   

      За зиму и лето в заводской коллектив влилось более 400 новых рабочих. Старые краностроители приводили своих жен, подросших дочерей и сыновей. За слесарный верстак встала жена мастера электроцеха Александра Ивановича Иванкина, пожелавшая заменить сына Александра и дочь Ольгу, ушедших на фронт. Василий Иванович Суроегин привел на завод дочь Тосю.

      – Дед твой работал тут, отец, брат, – говорил он ей. – И ты уж не подкачай.

      Мастер Кольченко упросил принять на завод Колю Лепилина, исхудалого черномазого паренька, отказавшегося ехать на Большую землю с ремесленным училищем.

      Многие приходили на завод по собственной инициативе. Старики, женщины, подростки. Их тоже принимали охотно. Люди нужны были и в производственные цехи, и в подсобное хозяйство, и для работы на торфяных и лесных участках. Домохозяйки и пятнадцатилетние подростки овладевали мужскими профессиями, становились слесарями, токарями, машинистами паровых молотов, кочегарами, плотниками, водопроводчиками.

      Михаил Васильевич Розанов тоже обучил несколько новичков. Ребята попались смышленые, старательные. Со временем должны стать искусными слесарями.

      С передовых позиций доставили много искалеченных машин. Танкисты, сопровождавшие их, поселились на заводе. Для них оборудовали казармы, столовую. Они вливались в производственные бригады и трудились до тех пор, пока не заканчивался ремонт их машин.

      Осенью 1942 года заводу был дан новый фронтовой заказ. Заказ для обычных условий несложный. А как выполнить его, если на заводе нет ни заготовок, ни подходящего оборудования? Литейные цехи не работали, 233 станка летом с завода отправили в глубь страны.

      Принимаясь за выполнение нового заказа, краностроители пожалели об эвакуированном оборудовании.

      – Ничего не поделаешь, – говорил директор Сергей Иванович Муромцев. – Обратно станки не вернешь. Давайте думать, как обойтись тем, что есть.

      Он недавно принял завод. Его предшественника Б. Н. Мойкина перевели на работу в Москву.

      Завод понес большие потери. Было разрушено несколько цехов: сборочный, механический, сталелитейный. Ущерб, по самым скромным подсчетам, составил с начала войны более полутора миллионов рублей. Но это не главное. Со временем завод обязательно восстановят, построят новые здания. А люди? Их, павших от снарядов, от бомб, от дистрофии, никто не вернет...

      На заводе готовились ко второй блокадной зиме. Утепляли цехи и общежития, заготовляли на лесных делянках дрова, запасали торф. Убрали урожай в подсобном хозяйстве – получили 50 тонн овощей и картофеля.

      Бюро райкома партии закрепило за заводом шесть домохозяйств на Лифляндской и Бумажной улицах, на Нарвском проспекте, которым необходимо было оказать помощь в подготовке к зиме.

      Специалистов, знакомых с водопроводным делом, на заводе нашлось всего два: Александр Иванович Болонкин и Родион Тимофеевич Миронов. К тому же Болонкин чувствовал себя неважно, ходил на костылях. Еле двигался и шестидесятилетний Миронов. Но он сказал:

      – Что ж, поработаем. Выделяйте кадры.

      К Миронову прикрепили несколько комсомольцев. С нами он и отправился на Лифляндскую улицу. Руководил ремонтом водопроводных сетей и по ходу дела обучал молодых рабочих и работниц своему ремеслу.

      К Болонкину домохозяйки приходили учиться в цех. Старик все еще не оправился от первой блокадной зимы Сидел на стуле у чадящей времянки, терпеливо объяснял женщинам, как зарезать штуцера и соединять трубы, устанавливать краны.

      Заводские бригады задание райкома выполнили, и, когда вновь над городом закружились метели, сотня жителей Ленинского района с благодарностью думали в о дяде Саше Болонкине, и о Родионе Миронове, и о других бескорыстных друзьях с завода имени С. М. Кирова.

      В город пришла вторая военная зима. Но она уже не походила на прежнюю. Продукты по карточкам выдавали без перебоев. Громко позванивая, по улицам двигались трамваи, во многих квартирах горел электрический свет.

      В ноябре 1942 года Красная Армия перешла в наступление под Сталинградом. Началась битва, которая явилась переломным этапом в ходе Великой Отечественной войны. Наступавший новый, 1943 год ленинградцы встречали с большими надеждами.

      С чувством облегчения встретили новый год и на заводе. Думалось: самое страшное осталось позади. Люди, которых фашисты обрекли на гибель, выстояли. И поработали неплохо. В 1942 году завод отремонтировал много боевых машин, начал производство станков для пулеметов, дал фронту десять самоходных установок, вернул жизнь нескольким бронеавтомобилям, оборудовал для артиллерийской стрельбы по вражеским позициям железнодорожные дрезины.

      За этими скупыми фактами стоял неимоверно тяжелый, героический труд сотен людей, работавших на станках и сборочных площадках, у плавильных печей и кузнечных молотов.

 

В грозные дни блокады на заводе выпускались станки для пулеметов.

В грозные дни блокады на заводе выпускались станки для пулеметов.

 

      В начале января 1943 года в цехах проходили митинги. Рабочие брали обязательства в честь 25-й годовщины Красной Армии.

      Комплектовщица станков для пулеметов Лидия Николаевна Шишаева, обращаясь к товарищам, говорила.

      – Коллективы передовых предприятий страны хотят отметить славную годовщину нашей родной Армии новыми производственными достижениями. Мы тоже не отстанем. Уже в этом месяце дадим раза в четыре, а то и в пять больше фронтовой продукции...

      Мастер Василий Никитич Прокофьев поддержал коммунистку Шишаеву. Он, старый кадровый работник, призвал молодежь быть верной славным традициям предприятия.

      – Посмотрите на руки Лилии Николаевны, – сказал он. – На отмороженных пальцах волдыри. И все-таки она работает.

      Молоденькие сборщицы Женя Иванова, Люда Вессо, Муся Кузьмина почувствовали, что и к ним относятся слова мастера, неловко затоптались на месте, переглянулись. Самая смелая из них – Люда – сказала:

      – Обещаем от старых рабочих не отстать!

      – Хорошо, девчата, – сказал начальник цеха Петр Андреевич Спаран. – Надеемся на вас.

      Обвел глазами рабочих. В небольшой конторке стояли пареньки и девочки, которым следовало бы сейчас бегать в школу, кружиться вокруг новогодней елки. А они должны в промерзшем, искромсанном снарядами и бомбами цехе своими детскими руками ковать оружие. Ничего не поделаешь. Они, как и взрослые, защищали свое отечество, свое будущее...

      Много находчивости и смекалки проявлял один из энергичных помощников начальника производства Н. С. Козлов. Занимался он снабженческими делами, добывал необходимые сборщикам узлы и детали. Узнав, что в Тентелевке находится целое кладбище «безнадежных» танков, отправился туда. На искалеченных машинах оказались исправными отдельные узлы, механизмы поворота, рычаги управления, оптические приборы. Вернувшись на завод, Козлов доложил обо всем этом. В распоряжение Козлова выделили резчика Матвеева. С ним Козлов часто ездил в Тентелевку и никогда не возвращался с пустыми руками.

 

      Студеный январь 1943 года принес великую радость: войска Ленинградского и Волховского фронтов прорвали блокаду. Теперь и по суше, вдоль Ладожского озера, появилась у Ленинграда связь с Большой землей.

      Спустя несколько дней с завода на место боев выехала бригада слесарей. Военный совет обязал завод наладить текущий ремонт танков на передовых позициях. Возглавлял бригаду мастер А. К. Волков. С ним отправились слесари И. Н. Кудряшов, Ю. И. Успенский, А. Н. Косоуров, Н. Г. Овсянкин, М. В. Васильев, моторист В. Н. Андреев.

      Через Неву переправились у деревни Марьино. Левый берег реки, изрезанный вдоль и поперек глубокими траншеями, совсем недавно находился во вражеских руках. Всюду зияли глубокие, едва припорошенные снегом воронки. Валялись вывороченные с корнем деревья разбитые снарядами машины. Бой у Ладоги еще продолжался. Гулко громыхали орудия. Стрекотали пулеметы. Снег почернел от изрытой снарядами земли и порохового дыма.

      Вскоре машину пришлось остановить. В штаб танковой бригады добирались пешком.

      В тот же день слесари приступили к ремонту. Бережно снимали поврежденные детали и заменяли их новыми. Возвращали жизнь отказавшим двигателям. Об катку делали тут же, на передовой, пристреливали пушки огнем по вражеским позициям.

      К началу 1943 года на заводе насчитывалось около 700 человек. Большинство из них занималось ремонтом танков. Велся он в новом корпусе, предназначенном под цех металлических конструкций. Работала кузница. Механическую обработку деталей наладили в электро-аппаратурном и механическом цехах, где установили около десятка токарных и фрезерных станков. Электроэнергией сборщиков и станочников обеспечивала передвижная электростанция мощностью 65 киловатт. Ее разыскали на территории одного из эвакуированных заводов, отремонтировали, приспособили к делу.

      ...Коля Лепилин, работавший в возрожденном ремонтно-механическом цехе, не жалел, что остался на заводе. Здесь он нашел и семью, и родной дом. Сначала паренек трудился на центровом станке в бригаде Владимира Журавлева. Потом заинтересовался карусельным, единственным из действовавших на заводе.

      Работал на станке пожилой бородач Михаил Васильевич Корнилов. Разное о нем рассказывали. Будто отгонял прежде от станка каждого, кто пытался выведать его «секреты». Ушел до войны на пенсию, так и не открыв всех своих тайн. Потом, когда молодые отправились на фронт, старый карусельщик возвратился обратно, и всех удивили перемены в его характере. Другим стал Корнилов. Он познакомил Лепилина с приемами работы на станке. Коля увлекся, хотя и не собирался быть карусельщиком. Однажды произошло то, что заставило Лепилина изменить свои планы. Старый карусельщик подозвал его к себе.

      – Сдал я совсем, Коля, – глухо произнес он, обнимая паренька. – Становись на мое место.

      Михаил Васильевич медленно ушел из цеха. Лепилин взялся за еще теплые рукоятки суппорта. Единственный на заводе карусельный станок остался в строю.

 

Поврежденная в жестоких боях военная техника возвращается в строй.

Поврежденная в жестоких боях военная техника возвращается в строй.

 

      В 1943 году благодаря принятым партией и правительством мерам Красная Армия получала все больше танков Т-34. Ремонтом этих боевых машин, поврежденных на Ленинградском фронте, должен был с июня заняться и завод имени С. М. Кирова. В сжатые до предела сроки следовало освоить незнакомое, сложное производство.

      Тягачи доставили с передовых позиций первую партию танков, которые надо было вернуть в строй. Побывали они в опасных переделках. У одной машины свернут набок ствол пушки, у другой разбита ходовая часть, у третьей поврежден двигатель.

      В технологическом отделе определяли, на каком оборудовании и каким способом быстрее изготовить необходимые детали. Отдел заново возрождался. Работали в нем инженеры Л. Н. Резницкий, Н. К. Минина, Л. И. Румянцев, чертежницы В. И. Окунева и С. Т. Пугачева. Получив инвалидность, вернулся с фронта техник М. В. Емельянов. Со сформированной в августе 1941 года на заводе подвижной автоброневой ремонтной базой он побывал на многих участках Ленинградского и Волховского фронтов.

      Заводские умельцы Борис Киселев, Иван Самсонов, Михаил Серебряков, Николай Кувакин, Николай Молев и их товарищи возвращали жизнь израненным в боях машинам. Через руки Емельянова на фронте проходило много машин разных конструкций. Там он впервые познакомился и с «тридцатьчетверками». И теперь, вернувшись на завод, оказался незаменимым человеком.

      Технологи спроектировали 14 штампов и 33 приспособлений, необходимый режущий и измерительный инструмент, разработали маршрутную технологию обработки деталей. Однако завод по рукам и ногам сковывало отсутствие литейного цеха. Часть заготовок, правда, в порядке кооперации намечалось получать с других предприятий, но выручить могла только своя кузница.

      Начальник цеха А. И. Кундер подолгу сидел над чертежами, до красноты тер морщинистый лоб. Жалел, что нет рядом с ним старых друзей: Покетура, Никитина, Тисфельда, Аристова. Они, наверное, что-нибудь подсказали бы. Но скосила их смерть: одних – в блокированном городе, других – далеко на фронте.

      Выручили кузнецы довоенной выучки. Коммунист И. А. Анисимов, работая за двоих, за троих, мастерски выковывал детали, которые следовало, по прежним понятиям, отливать, а А. П. Петров, живой, смекалистый человек, без задержек отправлял в механический цех самые замысловатые поковки, до минимума сократив припуски. Радовал своей работой Н. Г. Кузнецов, ученик Д. И. Аристова. Два года провел он на фронте. Возвратился из армии – и прямо на завод, в кузницу, где работала его жена. Образовалась еще одна бригада. Правой рукой у Н. Г. Кузнецова стал старый молотобоец Л. М. Спыхальский. Жена Николая Кузнецова – Екатерина – выполняла обязанности машиниста. Кузнецовы и Спыхальский работали дружно, за смену давали два, а порой и три суточных задания.

      В сборочном цехе к организации производства отнеслись серьезно, продумали все да мелочей. Мастер А. К. Волков и бригадир В. Ф. Степанов специализировались на ремонте двигателей.

      Мастер П. И. Василюк и бригада В. Г. Брусникина занимались ходовой частью танков. Электрооборудование приводил в порядок Н. Н Чистов, М. В. Розанов и М. В. Потапов отвечали за ремонт корпусов, И. Я. Георгиев и М. И. Осипов – за вооружение.

      Разборку машин производили осторожно, стремились сохранить и использовать по возможности каждую деталь. Любая гайка, любой шплинт были на счету.

      На производственных участках неотлучно находился кто-нибудь из инженеров: или Суходольский, или Пясецкий, или Казиницкий. Они консультировали бригадиров и рабочих, быстро устраняли все неувязки.

      Первые отремонтированные машины вскоре отправились на передовые позиции. Рабочие обещали танковым экипажам, что без малейшей задержки будут поставлять Красной Армии отлично отремонтированные средние танки Т-34.

      Несмотря на трудности, нехватку материалов и запасных частей, несмотря на бомбежки и обстрелы, сборочный цех увеличивал выпуск продукции. На фронт отправили десять машин, двадцать, тридцать...

      По настоянию комсомолок была создана молодежная бригада девушек-слесарей во главе с Надей Барболиной. Ей доверили, как и опытным взрослым слесарям, ремонт танков, отвели место на поточной линии.

      В 1943 году заводской коллектив получил новое пополнение из ремесленного училища. Директор С. И. Муромцев решил сам побеседовать с выпускниками, пригласил их в свой кабинет, усадил в кресла. Сперва девушки Таня Николаева, Валя Зуева, Ира Богданова, Люда Сергеева, Вера Кондратьева, Эрта Грекис и остальные смущались, чувствовали себя скованно. Но скоро это прошло. Муромцев держался просто, по-отечески наставлял работниц.

      – Вот, девчата, вы и пришли на завод, – говорил он. – Я очень надеюсь на вас. Большое нам дело доверено – ремонтировать танки и выпускать разную боевую технику. Всякая деталь, которую вам придется обрабатывать, важна, без нее нельзя собрать боевую машину. Чем больше мы дадим фронту боевой продукции, тем скорее кончится война, тем меньше прольется крови. Помните об этом.

      Девушки пообещали директору работать хорошо. И слово свое сдержали.

      Заводской коллектив, поставивший в начале года Перед собой задачу: трудиться не хуже, чем на Большой земле, – успешно решал ее. В первом квартале 1943 года производительность труда превысила довоенную на 16 процентов, во втором квартале – на 21 процент и в третьем квартале – на 26 процентов. В сентябре завод завоевал переходящее Красное знамя наркомата и в следующем месяце удержал его в своих руках.

      В грохоте боев осажденный Ленинград отметил еще один военный Октябрь. После сражения у Курской дуги войска фашистской Германии под неудержимым напором Красной Армии откатывались на запад. Назревали большие события и под Ленинградом. В глубокой тайне разрабатывались в штабах планы разгрома гитлеровцев под стенами города.

      Поздно вечером директор Муромцев вызвал главного конструктора Пясецкого.

      – Завтра на завод прибывает бронепоезд, – сказал он. – Нам предложено спешно заменить устаревшие стволы орудий новыми.

      Утром бронепоезд появился на заводе. Конструкторы Пясецкий и Еловских внимательно осмотрели его орудия. Командир, моложавый майор в кожаной куртке, объяснил, что нужно сделать.

      – А чертежи имеются? – спросил Пясецкий.

      – Нет... Технической документацией не располагаем.

      – Сменить стволы просто, – сказал Еловских, – но сгодятся ли после этого лафеты?

      Требовалось произвести сложные расчеты, за что и принялись инженеры. Велика была их радость, когда выяснилось, что лафеты менять не придется. Модернизация артиллерийских установок этим самым значительно упрощалась и ускорялась.

      Вскоре закованный в сталь поезд двинулся к фронту, а 15 января 1944 года его могучий голос влился в грохочущий гул неслыханной еще на ленинградской земле артиллерийской канонады. Затрещал от сокрушительного удара фашистский «Северный вал», о неприступности которого много кричали гитлеровцы.

      В конце января 1944 года собрались заводские коммунисты. Директор С. И. Муромцев докладывал: по валовой продукции завод выполнил план 1943 года на 107,8 процента. Увеличение по сравнению с предыдущим годом почти на 75 процентов, главным образом за счет роста производительности труда. О чем это говорит? Новички, составлявшие большинство заводского коллектива, настойчиво перенимали опыт кадровых рабочих. За год подготовлено 180 слесарей, станочников, монтеров, строителей. На заводе девять комсомольско-молодежных бригад.

      – Выпуск продукции в сорок четвертом году, – продолжал директор, – необходимо увеличить более чем на тридцать процентов. Кроме фронтовых заказов начнем возрождать и крановое производство.

      – Слышишь? – толкнул локтем бригадир Розанов сидевшего рядом товарища. – За краны опять принимаемся.

      – Война к концу идет...

      Собрание приняло решение: коммунисты призваны обеспечить быстрый ремонт боевых машин и снижение себестоимости ремонта. Одной из важнейших задач ближайшего времени собрание намечало восстановление разрушенных цехов.

      ...Ленинград праздновал славную победу. Вечером в темное небо взметнулись разноцветные ракеты. Загремели залпы победного, радостного салюта в честь воинов, продолжавших наступление, в честь ленинградцев – бойцов трудового фронта, проявивших невиданное в истории мужество.

      Вся Советская страна поздравляла ленинградцев. Партия и правительство высокими наградами отметили их подвиги.

      За успешное выполнение заданий Государственного Комитета Обороны Президиум Верховного Совета СССР наградил орденами и медалями 27 работников завода имени С. М. Кирова. Старая работница А. П. Клагиш, кузнец И. А. Анисимов, начальник сборочного цеха А. А. Линьков были награждены орденами Трудового Красного Знамени; моторист В. Н. Андреев, бригадиры К. И. Косинов, Н. И. Кудряшов, Ю. И. Успенский, директор С. И. Муромцев, секретарь партбюро А. П. Глазов – орденом Красной Звезды, инженеры П. Г. Еловских, Ю. П. Суходольский, начальники цехов М. М. Евтишкин и А. А. Юрьев, слесарь В. П. Урбан – орденом «Знак Почета».

      Увидели свои фамилии среди награжденных и молодые работницы Вера Акимова и Надя Барболина. Черным по белому было напечатано в газете, а не верилось. Носились по цеху и ног под собой не чуяли.

      – Радостно небось? – спрашивал, улыбаясь, мастер Петр Иванович Князев. – Только, чур, не зазнавайтесь.

      – Что вы, дядя Петя!

      Разговор оборвал громкий сигнал крановщицы. Покачиваясь на весу, проплыла тяжелая башня. Она повисла на какой-то миг над стальным корпусом. Розанов, переговариваясь с крановщицей знаками, распорядился:

      – Трави...

 

      И вот пришла она наконец, великая Победа. Краностроители, как и все советские люди, ликовали. Гордились тем, что внесли немалый вклад в разгром гитлеровского фашизма. За время войны завод отправил на фронт сотни танков, изготовил много станков для пулеметов и другой боевой техники.

      А сколько славных ратных дел и подвигов совершили воспитанники заводского коллектива на полях сражений! Краностроители, призванные в армию или ушедшие в народное ополчение, бились с врагом на суше и на море, в воздухе. Работавший в тридцатых годах на заводе помощником машиниста и вступивший здесь в комсомол В. А. Доронин перед войной закончил танковое училище. На фронте он действовал храбро и самоотверженно, удостоился высокого звания Героя Советского Союза.

      Кузнец-стахановец С. Г. Шахновский начал фронтовой путь у Пулковских высот. Затем сражался с гитлеровцами на Украине, в Крыму, в Прибалтике. И всюду коммунист Шахновский шел в первых рядах, показывал пример выполнения воинского долга. Токарь Г. Е. Иванов воевал на Балтике. Много раз ходил с товарищами на катере в дерзкие атаки на вражеские корабли и транспорты. Родина высоко оценила его боевые заслуги: Иванов вернулся на завод с орденами Красного Знамени, Отечественной войны II степени и Красной Звезды.

      В ожесточенных боях с фашизмом и на трудовом фронте ленинградские краностроители проявили массовый героизм, умножили славные революционные и трудовые традиции своего коллектива.

 

 


© ВЛАДИМИР КИРСАНОВ